(Acima, o Golf VI no site alemão da Volks. O modelo não é vendido no Brasil.)
Hoje é a vez de a Volkswagen anunciar investimentos de R$ 4 bilhões no Brasil (antes, quem tinha anunciado novos investimentos foi a Ford, como você já viu no AUTO REALIDADE.). A Volkswagen tem em andamento um programa de R$ 3,2 bilhões para o período 2007/2011, que será substituído pelo anúncio a ser feito hoje.
(Acima, o novo Polo alemão. O modelo não é vendido no Brasil.)
O investimento será distribuído para as quatro fábricas da marca alemã no estado de São Paulo e para a fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. O Brasil é o terceiro mercado para a fabricante, atrás apenas de China e Alemanha.
(Acima, o VW Touareg.)
Estima-se que no ano que vem o país ultrapasse a matriz e assuma a segunda colocação. Até 2012 o Brasil irá receber cerca de R$ 70 bilhões (ou US$ 40 bilhões) de investimentos de montadoras e autopeças.
Hoje é a vez de a Volkswagen anunciar investimentos de R$ 4 bilhões no Brasil (antes, quem tinha anunciado novos investimentos foi a Ford, como você já viu no AUTO REALIDADE.). A Volkswagen tem em andamento um programa de R$ 3,2 bilhões para o período 2007/2011, que será substituído pelo anúncio a ser feito hoje.
(Acima, o novo Polo alemão. O modelo não é vendido no Brasil.)
O investimento será distribuído para as quatro fábricas da marca alemã no estado de São Paulo e para a fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. O Brasil é o terceiro mercado para a fabricante, atrás apenas de China e Alemanha.
(Acima, o VW Touareg.)
Estima-se que no ano que vem o país ultrapasse a matriz e assuma a segunda colocação. Até 2012 o Brasil irá receber cerca de R$ 70 bilhões (ou US$ 40 bilhões) de investimentos de montadoras e autopeças.
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