Uma das autoridades em personalização de carros franceses, a alemã Musketier propõe um jeito mais esportivo para a Citroën C5 Break de nova geração, à venda também no Brasil. O conjunto estético abrange defletores dianteiro e de teto, saias laterais e traseira.
Os vários modelos de rodas podem chegar a aro 20" e as saídas de escapamento têm 90 mm de diâmetro. No caso de suspensão com molas convencionais, modelos especiais podem rebaixar a Break em 35 mm. Sob o capô, o motor mais interessante é o V6 biturbo a diesel de 2,7 litros, que passa de 208 para 240 cv com as alterações da preparadora.
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juncrogegen
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