Eis uma boa notícia para os fãs de esportivos genuinamente brasileiros. Este é o Projeto Berlineta, proposta de carro de competição brasileiro desenvolvido em parceria com a empresa europeia MICLA Engineering & Design, envolvendo Brasil, Alemanha e Itália em seu desenvolvimento. Nas imagens aparecem duas configurações do modelo: um "civil" e outro voltado para as pistas de corrida, com grande aerofólio traseiro e abertura retangular de ventilação interna.
O estúdio que será responsável pela parte de chassis, suspensão e design de superfícies possui mais de dez anos de experiência em projetos para as mais importantes montadoras europeias, e agora esta iniciando as atividades com um estúdio em São Paulo. Desenvolvido em software 3D de design e engenharia, todo o carro é projetado utilizando componentes e tecnologia já aplicados em automóveis em série. Terá produção limitada, mas se utilizando componentes já aplicados em larga escala.
O objetivo é entregar estilo ao desempenho dentro do tema onde o carro presta tributo ao Willys Interlagos, o primeiro esportivo brasileiro, produzido de 1961 a 1966. De fato, a frente lembra bastante o antigo modelo, licenciado com base no Alpine A110. A proposta é agradar quem busca um carro de competição e track day com a boa relação custo x beneficio.
Seu capô dianteiro traz abertura para refrigeração de radiador e freios. Na parte traseira, as aberturas são divididas em peças que facilitam manutenção parcial ou total do conjunto mecânico, além de possuir uma grande área para saída de ar quente do cofre do motor.
O chassi é tubular em aço, e a carroceria é de fibra de vidro com componentes em fibra de carbono. Seu motor fica em posição central-traseira e a tração também é traseira. O peso estimado é de 850 quilos. A próxima etapa do projeto é apresentá-lo para possíveis interessados no Brasil e Europa, para produção e comercialização do lote inicial em 2019.
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